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Gängige Fahrradketten-Breiten

  • 1/2″ x 11/128″ ~ 2,2mm – Pinnlänge ca 5,6 mm:
    Kettenschaltung mit 11 Ritzel (z.B. für 11 x 2 Gänge),
  • 1/2″ x 11/128″ ~ 2,2mm – Pinnlänge ca 6,0mm:
    Kettenschaltung mit 10 Ritzel (z.B. für 10 x 3 Gänge)
  • 1/2″ x 11/128″ ~ 2,2mm – Pinnlänge ca 6,5mm bis 7,0mm:
    Kettenschaltung mit 9 Ritzel (z.B. für 9 x 3 Gänge)
  • 1/2” x 3/32” ~ 2,4mm – Pinnlänge > 7,0mm:
    Kettenschaltung mit 5, 6, 7 und 8 Ritzel (z.B. für ältere Stahl-Rennräder mit kompakten Kassetten)
  • 1/2” x 1/8” ~ 3,2mm – Pinnlänge ca 9,0mm:
    in Verbindung mit 1/8″ (inch, engl. Zoll) Ketten (mit breiter Nabenschaltung, Singlespeed, Fixie oder Bahnrad)

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Tretlager

BB StandardRahmen BB Shell
Innendurchmesser		Gemeinsame SchalenbreiteRahmen BB
Shell mit Gewinde?		Auch bekannt alsNotizen
BSA-Gewinde1,37 Zoll x 24 TPI33,6 mm – 33,9 mm68mm (Straße)73mm (Berg)83mm (bergab)100MM (Fatbike)JaStandard-GewindeEnglisches GewindeGebräuchlichstes Tretlagerschalensystem mit Gewinde.1,37 Zoll x 24 TPILinksgewinde auf der AntriebsseiteRechtsgewinde bei Nichtantrieb
TREK BB9037mm90,5 mmNein Trek Direct-Fit-System. Die Lager werden direkt in den Rahmen gepresst.
TREK BB9537mm95.5Nein Trek Direct-Fit-System. Die Lager werden direkt in den Rahmen gepresst.
BB86 / BB9241mm86,5 mm90mm91,5 mm104,5 mm107mm (DH / Mountain)121mm (Fatbike)132mm (Fatbike)NeinPF24 (Chris King)PF41 (Hoffnung)PF86PF92 (Trek)BB107/PF107BB121PF121 (Trek)BB132Entwickelt für die Verwendung mit Kurbeln mit 24 mm Spindeldurchmesser (Shimano HollowTech II), daher die Bezeichnung PF24. In diesen können aber auch GXP-Kurbeln verwendet werden.Einige Marken nennen dies PF41 und beschreiben den Rahmenschalendurchmesser anstelle des Kurbelspindeldurchmessers.Abnehmbare Tretlagerschalen.
BB3042mm68mm (Straße)73mm (Berg)84,5 mm (Specialized MTB Alloy OSBB)83mm (Cannondale MTB)120mm (Cannondale Fat Bikes)NeinSpezialisierte Legierung OSBB6806 Lager werden direkt in den Rahmen gepresst.Kann abnehmbare C-Clips als Lageranschläge verwenden, oder das Tretlagergehäuse kann geformte oder bearbeitete Lageranschläge haben.Symmetrische Schale
BBRight (Direkte Passform)42mm79mmNein Nur Cervelo R5ca Rahmen. Das Tretlagergehäuse ist auf der Nicht-Antriebsseite 11 mm breiter.6806 Lager werden direkt in den Rahmen gepresst.
Spezialisierte OSBB-Legierung42mm68mm (Straße)84,5 mm (Berg)Nein Wie BB30.6806 Lager werden direkt in den Rahmen gepresst.
Cannondale BB30a42mm73mm83mm (Cannondale BB30A-83)Nein Das asymmetrische Tretlagergehäuse ist auf der Nicht-Antriebsseite +5 mm breiter (BB30A). Bei den BB30A-83-Rahmen ist das Tretlagergehäuse auf der Antriebsseite 5 mm breiter und auf der Nicht-Antriebsseite +10 mm breiter.6806 Lager werden direkt in den Rahmen gepresst.
PF3046mm61mm (Specialized OSBB/FACT)68mm (Straße)73mm (Berg)83mm (bergab)100MM (Fatbike)NeinPressFit-30Abnehmbare Tretlagerschalen.
BBRight (Pressfit)46mm79mmNein Cervelo Rahmen außer R5ca. Wird auch von 3T verwendet.Abnehmbare BB-Körbchen.Das Tretlagergehäuse ist auf der Nicht-Antriebsseite 11 mm breiter.
Specialized OSBB Carbon (Rennrad)46mm61mm (Straße)Nein Spezialisierte Carbon-Rennradrahmen mit 61 mm breiten Schalen für die Verwendung mit Specialized FACT-Kurbeln.Abnehmbare BB-Körbchen.
Cannondale PF30a46mm73mm83mm (Cannondale PF30A-83)Nein Das asymmetrische Tretlagergehäuse ist auf der Nicht-Antriebsseite +5 mm breiter (PF30A). Bei den PF30A-83-Rahmen ist das Tretlagergehäuse auf der Antriebsseite 5 mm breiter und auf der Nicht-Antriebsseite um +10 mm breiter.Abnehmbare BB-Körbchen.
Cannondale Asymmetrische Integration (Ai)46mm83mmNein Cannondale Asymmetric Integration (Ai) bei Scalpel-Si- und F-Si-Systemrahmen. Das Tretlagergehäuse ist 83 mm breit, aber symmetrischAbnehmbare BB-Körbchen.
T47M47 x 1 Gewindeca. 46mm Innendurchmesser68mm73mm83mm100mmJaGewinde 30iDas Tretlagergehäuse des Rahmens ist mit M47 x 1 Gewinde versehen.Linksgewinde auf der AntriebsseiteRechtsgewinde am Nichtantrieb.
386EVO*46mm86mmNein * Im Wesentlichen ein PF30 mit 86,5 mm breiter Schale.
392EVO*46mm92mmNein * Im Wesentlichen ein PF30 mit 92 mm breiter Schale.
Colnago ThreadFit82.541mm86,5 mmJa* * Colnago Standard mit einem Tretlagergehäuse mit Gewinde. In den Rahmen sind Aluminiumschalen eingeschraubt, die den BB86-Standard (41 mm ID x 86,5 mm Breite) ergeben.
Schau BB9565mm90mmNein Einzigartige Rahmen. Erfordert Lager und Hardware von Look
Wilier BB9437mm93mmNeinBB93Einzigartig bei Wilier. Die Lager drücken direkt in den Rahmen. Ähnlich wie Trek BB90
Truvativ ISIS OverdriveM48 x 1,5 Gewinde68mm – 100mmJa Wenig benutztes Tretlagergehäuse mit Gewinde Standard. Normalerweise auf Cyclops Indoor-Bikes zu finden. *NICHT KOMPATIBEL MIT T47*
Italienisch36mm X 24tpi70mmJa  

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WHEELER 7700, 26″, 1993

Rahmen: RH 46cm, Easton VariLite 7000 Alu, BSA 73mm, 1 1/4″, 1830gr.
Kurbel: Shimano FC-M531, 4-Arm, Octalink, 175mm, 44/36/26Z., BCD 104, Welle 121mm
Sattelstuetze: Simplon, Rod Lite 2, 31,6mm, 300mm, 235gr.
Hinterrad: Mavic, Crossride, 2006, 559-19
Vorderrad: Nabendynamo DH3-N30, Felge Ventura Double Felge 26″ 36L schwarz, ERD 533
Schalthebel: Deore SL-M510 9-Fach, SL-M511 3-Fach
Umwerfer: Alivio, 3-Fach, FD-M4000-DS, 34,9mm
Schaltwerk: Deore LX, RD-M567, 7-Fach
Lenker: BBB, Topbar, 25,4mm, 0° Rise, 560mm
Vorbau: Schaft 28,6mm, Lenker 25,4mm, 55mm, Rise 10mm
Bremshebel: V-Brake, BL-M421
Bremsen: V-Brake, Alivio,

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AVID Bremse entlüften

  • Rad und Beläge raus, Block rein
  • 1x Spritze halb voll
  • 1x Spritze viertel voll
  • beide Klemmen zu
  • jeweils ein paar mal Unterdruck aufbauen für Luft raus aus Flüssigkeit
  • Luft aus Spritzen raus drücken
  • Spritze mit halb unten rauf
  • Spritze mit viertel oben rauf
  • beide Klemmen auf
  • mit unterer Spritze Flüssigkeit hochdrücken bis keine luft mehr oben heraus kommt
  • beide Spritzen zu
  • Bremshebel ziehen und fixieren
  • untere Spritze auf, mit Unterdruck/Druck sattel entlüften
  • Bremshebelfixierung entfernen, mit unterer Spritze langsam Hebel zurück drücken
  • Klemmen zu, untere Spritze entfernen
  • obere Spritze klemme auf, mit Unterdruck/Druck Hebel entlüften, dabei Hebel wenig ziehen/drücken
  • Klemme zu, Spritze ab
  • fertig
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Drehmomente Fahrrad

  • Abdeckkappe in Schaftrohrkralle = 3-4 Nm
  • Ahead-Kralle = 2,5-3 Nm
  • Bremshebel am Lenker = 3 Nm
  • Bremsleitung an Bremssattel Shimano = 5-7 Nm
  • Bremsleitung an Hebel Shimano = 5-7 Nm
  • Bremssattel an Rahmen =  6 Nm
  • Bremssattel an Rahmen Shimano = 6-8 Nm
  • Bremsscheibe an Nabe Shimano = 2-4 Nm
  • Bremsschuh an V-Bremse Shimano = 6-8 Nm
  • Bremszug an V-Bremse Shimano = 6-8 Nm
  • Bremszugklemmung = 6-8 Nm
  • Cassetten Sicherungsring = 40 Nm
  • Disc-Sattel =  6 Nm
  • Entlüftungsschraube am Bremssattel Shimano 3-5 Nm
  • Hintere Schaltung Befestigungsbolzen = 9 Nm
  • Hintere Schaltung Zugklemmschraube = 5 Nm
  • Innenlager Cartridge Gehäuse rechts-links = 60 Nm
  • Innenlagerschalen BSA = 50-60 Nm
  • Innenlagerschalen rechts/links, Hollowtech II 10-fach = 45 Nm
  • Kassette an Freilauf Shimano-SRAM  = 30-45 Nm
  • Kassettenmutter = 29-45 Nm
  • Kettenblattschrauben = 8-11 Nm
  • Kettenblattschrauben Stahl- Schrauben  = 12-14 Nm
  • Kurbeln Vierkant = 34-42 Nm
  • Kurbelsatz Hollowtech II  Kurbelklemmschraube auf Hohlachse  = 12 Nm
  • Kurbelschrauben-Vielzahn Shimano = 35-45 Nm
  • Laufräder mit Achsmutter: Vorne = 15 bis 20 Nm, Hinten = 25-30 Nm
  • Laufräder mit Schnellspanner: Achsklemmung der Laufräder Shimano 6-8 Nm
  • Lenkerklemmung = 7-9 Nm 
  • Pedale = 34 Nm
  • Pedale an Kurbel Shimano = 35-45 Nm
  • Sattelbefestigungsschraube Stütze an Sattel, ein Bolzen M8  = 17 Nm
  • Sattelstütze an Rahmen Schnellspanner = 9-12 Nm
  • Sattelstütze an Sattel(2 Schrauben) = 6-8 Nm
  • Sattelstütze an Sattel(2Schrauben)  = 8 Nm
  • Schaltwerk = 8-10 Nm
  • Schaltwerk an Schaltauge Shimano = 8-10 Nm
  • Schaltzug an Schaltwerk Shimano = 5-7 Nm
  • Schaltzug an Umwerfer Shimano =  5-7 Nm
  • Schaltzugklemmung = 7 Nm
  • Scheibenbremshebel an Lenker Shimano =  6-8 Nm
  • Schraube am Ausgleichsbehälter  Shimano = 0,4-0,5 Nm
  • Shifter = 6-12 Nm
  • Shimano Scheibenbremse  Entlüftungsschraube am Bremskörper = 5 Nm
  • Shimano Scheibenbremse  Leitungsanschluss am Bremskörper =  6 Nm
  • Shimano Scheibenbremse  Rotor an Nabe-Centerlock = 40 Nm
  • Shimano Scheibenbremse  Rotor an  Nabe-Torx = 3 Nm
  • Umwerfer = 5-7 Nm
  • Umwerfer an Rahmen Shimano = 5-7 Nm
  • Umwerfer Zugklemmschraube = 5 Nm
  • Umwerferbefestigungsbolzen = 5 Nm
  • V Bremse= Zug-Klemmschraube 7 Nm
  • V-Brake-arm = 5-9 Nm
  • V-Brake-Belag = 8-9 Nm
  • V-Bremse an Rahmen Shimano = 5-7 Nm
  •  Rennrad Dual Control Hebel Befestigungsschelle = 7 Nm
  •  Shimano Scheibenbremse  Bremssattel auf Gabel/Rahmen = 6-8 Nm

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CANYON Neuron 29″ 2019

  • Canyon Neuron AL 6.0 2019
  • Rahmen 130mm, Bremsaufnahme Postmount 180
  • Dämpfer FOX FLOAT DPS Performance, Einbaumaß: 210 x 55 mm, ID DSSF
  • Federgabel RockShox Recon RL 130 mm 15 x 110 mm, 16T90239644
  • Schaltwerk Shimano Deore XT M8000 SGS
  • Umwerfer Shimano SLX M7020
  • Schalthebel Shimano SLX M7000 2/3s
  • Schalthebel Shimano SLX M7000 11s
  • Kassette Shimano SLX M7000 11-42 11s
  • Kurbel Shimano MT600 36/26
  • Innenlager Shimano Pressfit BB-MT500
  • Scheibenbremse Shimano MT200
  • Scheibenbremse Shimano MT200
  • Bremsscheibe Shimano RT10 Centerlock
  • Laufrad vorne Mavic EN427 | Shimano MT400 27 mm, Achse 12x148mm,
  • Laufrad hinten: Mavic XM 424 | Shimano MT400 SH11 24 mm, Reifen Schwalbe Nobby Nic 2.35″ Addix Performance, Steckachse Canyon Quixle 12 x 148 mm Hebel: Integriert
  • Vorbau: Iridium
  • Lenker: Iridium Flatbar, Erhöhung: 5 mm
  • Griffe: Lock-On
  • Sattel: Selle Italia X-Base
  • Sattelstütze: Iridium Dropper
  • Gewicht inkl. Pedale: ca.14Kg (nachgewogen)
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CANYON Nerve 29″ 2013

  • Canyon NERVE AL 7.9 Gr. L acid storm, 110cm, Modell 2013, Plattform M30-13, Lager 6x 6801-V-2RD (2x Rockerarm und 4x Ausfallende), 2x 7901-V-2RD (Rockerarm) und 2x 7902-V-2RD (Schwinge vorne). Die duennen Innenringe nach innen. Rahmengewicht 2659gr.
  • Gabel: 2013 Evolution Series 32 FLOAT 29 O/C CTD, 32-A, FLOAT 29in E-S, 110, CTD, O/C, Blk, B/W Logo, 15QR, 1.5 T, Disc, 44mm Rake, OE, ÖL 2x Holm 20er 20ml, Lufkammer 5ml floatfluid, ID CH84 Oel SAE10?), Schaftlänge 195mm
  • Federbein: 2013 Performance Series FLOAT, FLOAT-A P-S, CTD BV LV, Canyon, Nerve AL 29, 7.250, 1.750, 0.8 Spacer, VTL, RTL, 175, 16, ID CHHM, Länge 184×45
    803-00-142 FLOAT Line Air Sleeve, Special Q-Ring, 803-00-816 Seal Kit: CTD Boost Valve and Dish Shock Rebuild
  • Bremsen: AVID Elixir 3, 180mm, 2012
  • Steursatz: Cane Creek 40, oben ZS44, unten IS52(40x52x7)
  • Schaltwerk: XT shadow plus GS, RD-M7836, 10-fach
  • Umwerfer: SLX FD-M676, 2×10
  • Schalthebel: SLX SL-M670, 10-fach
  • Naben: Mavic crossride 29 disc, Lager HR M40076 (6903, 17x30x17), VR Lager 99688501 6804DW (20 mm x 32 mm x 7 mm)
  • Zahnkranz: Sunrace, 11-40, 10-fach
  • Kurbel: XT FC-M785, 38/22, 104mm, Typ AM
  • Innenlager: XT SM-BB-71-41A (Pressfit BB92)
  • Sattelstütze 30.9mm
  • Vorbau: Länge 45mm
  • Lenker: Breite 710mm, Rise 50mm
  • Gewicht: 12,8, ohne Pedale
  • Übersetzung (aktuell und original):
    https://ritzelrechner.de/?GR=DERS&KB=22,38&RZ=11,13,15,18,21,24,28,32,36,40&UF=2281&TF=70&SL=2.6&UN=KMH&DV=speed&GR2=DERS&KB2=24,38&RZ2=11,13,15,17,19,21,24,28,32,36&UF2=2281